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唐礼把自己打理的很干净得体，胡须也剃的干干净净，看起来比实际年龄小了好几岁。他的左手戴了两枚戒指，右手的小拇指上也套了个光面的黄金戒指，举手投足之间闪光耀眼，也将自己与国企干部区分开来。
他的眼神充满了自信，让坐就坐，让喝茶就喝茶，没有丝毫的扭捏。当他提要求的时候，语气是郑重严肃的，当他等待回应的时候，却又肆无忌惮的打量苏城的办公室，甚至转身去看后面的摆设，一副商界弄潮儿的模样。
如果不是极度的自信，他也不会找到苏城，就提出如此利己的分享计划。
在“管道为王”的世界里，上游供气商是仅次于城市经营者的重要角色。由于中国的天然气多由大口径主干管道供应，因此，上游供应商同样是“管道为王”的。苏城包销的天然气虽然由海上液化天然气船运输，但还是需要停靠特殊的天然气码头，其成本和技术的不亚于天然气主管道的建设，也是目前的民企无法做到的规模。
因此，除非中石油或中石化提前铺设管道到山*东，否则唐礼的黄能国际就只有通过大华实业才能得到上游天然气的供应。没有上游天然气的供应，城市燃气公司就是无根之萍。所以，黄能国际、南气公司和家华燃气才会放着广*东、浙*江的大城市不去，同时选择在青岛周边建设城市燃气管网，他们打的就是大华实业的天然气码头的主意。
苏城有些好笑又有些佩服的道：“你们选的三个地方。都是我的囊中之物，只等两个主城的城市管道铺设完毕，我就可以去铺这些城市的，有什么理由要我把拿到手里的东西，让给你们呢？”
“以苏董的眼界，郊县只是鸡肋吧。郊县的面积大，人口却少。属于建设成本高，回收投资慢的类型，现在铺管网很不划算的。我猜。苏董下一个目标，肯定是沿海的大城市，说不定就是广*州深*圳。您要抢在外国公司之前，把这些地方占住了才行。”唐礼坐在沙发上，翘着二郎腿，仰脸看着办公桌后的苏城，用自信的语气劝说道：“您把郊县交给我们，由我们想办法建出来，然后用的还是大华燃气公司的天然气，您只要做批发商就行了，坐地赚钱，何乐而不为呢？这么说吧。您开一个价，只要给我们留下一点利润，我们就签合同，怎么样？”
他的说辞很有力，也确实指出了大华燃气公司的目思路。与其在郊县铺设管道，不如首先抢占大城市，在成本高昂的天然气管道铺设过程中，人口密度是非常重要的指标。如果密度低于某一个数值，燃气利润很可能无法弥补管道维护的费用，这种情况下。要么加价，要么忍受损失，收回成本遥遥无期，确实如鸡肋一般。
如果城市燃气管道，没有“管道为王”的说法，苏城并不介意自己吃主城，其他公司吃郊县的做法。
但燃气管道的生意，和散伙的批发零售生意毕竟是不同的。光是这条城市管网，就值不少钱，用不着等到收回投资，就可以用上市的方式提前获利。而且，现在给黄能国际供应天然气，等它度过了难关，说不定还会联合其他公司，自己从海上进口液化天然气，到时候，他们还有可能从郊县反攻主城区，占领那些大华燃气没来得及占领的小块区域，或者参与新建楼盘的管道铺设，那可就为人作嫁衣了。
苏城以后世的燃气管道争锋做参考，心知唐礼他们即使现在没有这种想法，随着日后一步步的发展，形势也会逼他们做出决定的。
因此，他不得不用委婉的语气拒绝道：“对于郊县的燃气管道铺设，我们已经有一套思路了，黄能、家华和南气如果选择在其他城市布局，并且同意我的两项要求，大华实业就可以向你们供应天然气。”
大华实业拥有瑟坦油田，天然气属于大华实业。新的大华燃气公司是管道公司，两者除了都归苏城拥有以外，在法律关系上是分开的。
唐礼不问哪两项要求，而是继续问问：“青*岛的郊县不行，济*南的郊县也不行吗？”
中小城市的盈利前景，远不如大城市的郊县。这不仅是人口密度和消费力的问题，还有距离的关系。在没有骨干管道的情况下，压缩天然汽车的经济运输距离是100到200公里，液化天然气车的经济运输距离则有300到400公里。但是，不管选择哪种天然气车，具有中国特色的公路过路费，会将成本升高到令人匪夷所思的程度，天然气管道在中国的受欢迎程度，与一倍乃至两倍的天然气价格是有密切关系的。