重生香江:从收购奥迪工厂开始崛起 第三十一章:欧美巴统禁售区(1/2)

包俊逸插嘴打断道:“安德路·卡内维先生,如果我们能达成合作,对双方都有利,贵公司获得大笔订单,股价暴涨,奔驰已经是案例了。”

“何况,我购买地区属于香江,应该并没有列入禁售名单地区内吧。”

包俊逸知道这些鬼佬心思,无非通过这种打压方式,提高钢铁设备价格,在其他发展中等国家谈判桌上屡试不爽。

包俊逸继续道:“我们购买大型炼钢厂主要生产汽车和建筑用的钢材,现在香江经济腾飞,房地产蓬勃发展,需求钢材量较大,担心进口距离运输成本太大。”

“至于,奇迹汽车现在每月销售5000台汽车,规模虽然没有贵国的福特多,差距还很大,但是,后期工厂扩张缺口钢材很大,香江地区属于世界重要贸易港口之一,能辐射东南亚市场,所以,购买钢铁厂是必然。”

安德路·卡内维沉思道:“虽然,香江地区没有被列入钢铁厂设备管制区域,但是,如果出售会被“巴统COCOM”追查,毕竟,香江靠近龙国。”

“安德路·卡内维先生,这两年米国总统访问华夏,双边关系紧密,已经不是几十年前不是吗?”

“这两年,龙国跟米国贸易往来越来越频繁,很多设备米国不出售,可是欧洲有国家出售不是吗?”

70年代中期,米国对龙国的政策松动,两国来往频次增加,也展开了贸易,这时期只有短短几年时间。

安德路·卡内维思考了下,才道:“大型钢铁厂整套生产设备,是非常贵的,而且,如果香江一家企业开办,是否能承担得起,这种工程基本都是国家来做,很少有私人开办的。”

“我是看好未来香江市场和龙国市场,毕竟华夏人口在那里,后面住房建设就离不开钢材,回本应该要不了多少年。”

“其实,如果你购买大量钢材,我可以给你最低批发价,成为亚洲市场米国钢铁公司代理,你看如何。”

“安德路·卡内维先生,如果我进口钢材就不会跑这么远了,毕竟,从米国运输到香江,横跨太平洋,运输成本太高,还不如购买樱花国钢铁或者毛熊国的呢?你说是吧。”

“没发现,包先生是一位精明的商人啊。”

“其实,我在米国麻省理工读书时,除了喜欢机械制造外,就是爱看一些各国工业发展和国际贸易相关书籍。”

“难怪,那接下来我也不废话了。”

安德路·卡内维继续道:“大型钢铁厂生产整套设备40亿美金,至于,特种钢熔炼设备还是不能出售给你。”

“安德路·卡内维先生,据我了解,市场目前钢铁厂整套设备才30亿美金左右,你这个价格与市场相差太大。”

“包先生,你要求的是大型一流钢铁厂生产设备,无法参考国际市场价格来定。”

“这个价格太高,不符合公司利益,如果安德路先生觉得我们只能在你这里买吗?法兰克、鹰国、德国等钢铁厂公司应该很欢迎我们当前环境去洽谈。”

“是吗?没有我们米国同意,他们敢卖给你们吗?”安德路·卡内维傲慢自信道。