重生08:从山寨机开始崛起 第二百四十六章 智云史上最拉跨的产品(1/3)

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在智云科技里的诸多产品线里,手机业务毫无疑问是当之无愧的拳头产品,承担着集团大半的营收以及主要盈利任务。

过去一年里,智云科技在全球范围内疯狂卖出去了一亿八千万台手机。

而在这一系列的手机产品线里,S系列是当之无愧的核心产品,销量达到了一亿两千万台,成为了全球范围内最畅销的智能手机。

单独一个S系列手机,营收就超过一千亿美金,毛利润更是超过五百亿美金,几乎贡献了整个集团百分之七十的毛利润。

可谓是全球范围内,最畅销,同时也赚钱能力最强悍的单一系列产品!

当然,其实这款手机里的不少毛利润,相当多一部分还是需要分给半导体设计部门以及旗下供应链部门的。

因为有相当多一部分自家的零配件供应商,是没有拿太多利润走的,这等于是把很多部门的利润都集中到了S系列手机为代表的智能终端产品上。

这是个简单的财务计算方式,纯粹是为了更突出这款手机的毛利润,制造更好的宣传材料,以便在资本市场上进行宣传。

相对比S系列手机的持续强势,前几年也承担着智云科技重要营收以及利润任务的C系列,则是在去年开始显得力不从心,销量并没能达到预期的高增速。

之前那市场部门本来把C系列年出货目标定在了六千万台呢,结果没能达到。

过去一年里,C系列手机出货量只有大概五千万台,增速未能达到预期。

根据智云科技内部分析师的分析,主要是认为C系列对比其他手机厂商的同价位手机,缺乏硬件上的性价比,同时又没有指纹识别,铝合金机身等智云手机的独特并被外人所知的卖点,用户溢价购买的意愿不大。

然后外界还普遍认为只有S系列手机,才能代表智云手机,而智云C系列则是被鄙视。

三千块的C系列,那也算智云手机?你开玩笑呢!

好多人,尤其是一些自诩精通手机的人群,都把购买C系列的人看成是属于冤大头,没钱还强撑着要面子,花更多的钱只为了购买一个智云LOGO。

大概就是花三四十万购买一台保时捷车标的三缸发动机的紧凑车型……没人觉得他们是有钱人,反而觉得他们是爱慕虚荣,并且是个大傻子

三四十万买个保时捷,你除了买个标,你还能买到啥?

什么,你以为问题是出在三缸机,紧凑车型上?

其实不是……根据智云战略分析部门的深度调查分析,他们得出来了一个看似很荒唐的结论:问题出在定价上。

C系列手机对于智云品牌而言,太便宜了!

然后就形成了一种不上不下的尴尬定位。

莫名其妙的就形成了这么一种消费者之间的论调:“有钱就购买智云手机,没钱就购买威酷、小蓝这些中低端手机的旗舰机甚至中低端手机,性价比高的很……C系列?狗都不要,低配高价的玩意,除了有个智云LOGO还剩下啥?”

人家小蓝MAX系列,不比你那破C系列香啊,同样也是Yun OS系统,硬件水平还要更高一些。

综合分析下来就是,C系列的定位就这么不上不下的卡在那里!

当然,饶是如此,智云C系列出货量依旧达到了五千万台的庞大数据,成为世界上第三畅销的手机系列。

还能说啥,智云的牌子的确过硬……很多人还真就是奔着智云的牌子来购买C系列的!

目前世界上最畅销的手机系列。

第一是智云S系列。

第二则是水果手机,水果手机只有一个系列,所以也不好分。

第三嘛,就是智云C系列了。

单个系列每年六千万台出货量,放眼全球可没几家,其他的手机厂商的单一系列手机,能够卖个一两千万台就很不错了,比如四星盖乐世,现在还在为了突破每年三千万台销量而奋斗呢。

当然,这也和众多手机厂商都喜欢玩机海战术有关。

比如四星的智能手机销量其实也挺高的,纯智能手机的销量在过去一年里,差不多能够达到一亿六千万台。

但是他们的手机型号太多了,大部分都是不成体系的中低端手机,所以没有形成什么很突出的主打手机型号。

其他一些手机厂商看似也能做到几千万台手机的销量,但是同样也是属于一大票手机型号堆出来的。

包括威酷电子,这家手机公司,过去一年里智能手机出货量超过一亿五千台,但是单系列里销量最好的小蓝数字系列,每年出货量也不过两千多万部。