江辉的预测还是很准的。
厂里面很快就让陈奇作为代表，专门去找江辉沟通一机部安排写书的事情。
“小江，你是我们厂的人，有什么需要厂里面帮忙的，尽管提出来，不需要跟我们客气。”
陈奇这话倒也不算假，首都汽车制造厂是真的愿意给江辉提供各种帮助。
反正江辉的级别跟他们几个高层还有比较大的差距，对他们来说只有助力，没有威胁。
这个年代的书籍数量是远远没有后世那么多，特别是专业的汽车设计相关书籍，更是凤毛麟角。
并且那些主要还是以华清大学等高校为主出版的，跟各个工厂没有什么关系。
现在首都汽车制造厂的人有希望出版一本专业水平国内领先的《汽车设计》书籍，陈奇他们自然很积极。
“多谢陈总工支持，目前BJ212升级换代的项目进展顺利，各个部件的图纸都在绘制之中，预计月底可以正常完成。”
听江辉这么一说，陈奇忍不住直接挑明，道：“一机部那边不是希望你把这段时间培训的内容整理出来，形成一本专业书籍，出版给到更多的人学习吗？”
“写一本书还是非常耗时耗力的，厂里面可以安排人员协助，甚至我也可以抽出一些时间跟你一起讨论如何完善上面的内容。”
虽然陈奇说这话的时候有点心虚，不过能够出书，对这个时代的人来说还是非常有吸引力的。
“陈总工，太感谢您的支持了。”
“不过写书的事情，我跟朱教授那边已经沟通好了。”
“这次培训的很多观点，都是之前朱教授跟我说的内容，我只是灵活整理了一些，给大家做了一个培训。”
“现在一机部觉得这些内容还有一些意义，想要出版成为书籍，我就跟朱教授专门商量了一下。”
“让他把过去的一些手稿和笔记整理一下，然后我配合着一起形成一本《汽车设计》的专业书籍。”
“这么一来，也能在最短的时间内完成一机部领导的交代。”
江辉直接把朱建生搬出来，陈奇就不好说什么了。
毕竟江辉几个月前才从首都工业学院毕业，他说自己培训的时候讲的内容基本上都是学校老师教授的，也没有办法让人挑出毛病。
并且论出版书籍，首都工业学院肯定要比首都汽车制造厂要更加专业啊。
“虽然有些知识是学校里头教授的，但是学生那么多，也就只有你能领会贯通，并且在这个基础上进行升华。”
“我觉得你的功劳是不可磨灭的，到时候《汽车设计》的主编，至少也要有你的名字吧？”
既然已经没有办法把出版新书的功劳抢到厂里面，那么陈奇至少也要保证江辉这个首都汽车制造厂的人是主编。
这样子的话，最终的成绩自然也算是厂里面的。
以后年底做总结的时候都能把它加到成绩清单里头。
“朱教授跟我都会是这本书的主编，另外会有几名首都工业学院的老师作为编委会成员。”
江辉的这个回答，陈奇不算特别的满意，不过也能接受。
毕竟朱建生是江辉的老师，他作为主编，自己似乎也找不到特别有力的反驳理由。