说得兴起的檀锦程这才注意到居然已经围了这么多人了，也是吓了一跳。
“行，那就撤吧。”
檀老板从善如流，这要是出现个**那就完犊子了。
“各位朋友们，今天的采访就到这里了，我看现场人流量太大了，请大家听从工作人员的引导，注意安全；还有啊，这眼看着要午饭时间了，不想出展馆的朋友们欢迎到尉来的工作区领取食物，记得排队哈。”
说罢向记者们打了打眼色，也不等他们反应过来就让黎耀辉开路，护着李先进撤退。
这次来沪市，由于没有安排工作，他只带着黎耀辉，而李先进是准备从沪市转机的，来车展也就是跟着来看看热闹，他的随行人员也只有一名助理。
举办方提醒得很及时，真要是出了点什么事，他一个年轻人跑得快，李先进可就倒霉了。
“抱歉啊，李总，一时说得太激动了，忘记给您带来安全隐患了。”
“哈哈，没关系，没人会想着怎么办，都是来看热闹的老百姓，放心吧。”
李先进哈哈一笑，他其实也听入迷了，不过对于安全方面还真是一点都担心，08奥运之后，治安一天好过一天，再说他一个老头儿认识他的人还真不多。
如果没有跟着檀锦程走在一起，估计现场的记者都不见得能认出他来，这里不是在单东。
“不过檀总你真的准备做新能源汽车？不只是说说的？”
“当然是认真的，我觉得BYD的王总说得挺有道理的，燃油车的专利大部分在老外手里，我们哪怕车子卖得再好，赚钱也赚不到大头，所以我们得做属于我们的赛道。”
李先进不置可否的点了点头，这倒确实是一个很好的说法，也挺有道理的：“尉来如果造电车的话，确实还有点优势，你们在电池方面的技术不错”
想赚大钱就得开辟属于自己的赛道，像两轮电动车就是如此，这玩意儿我们国内的车企可以说是唯我独尊，相应的利润也很不错。
任何一家净利润能够达到15%以上的实体型企业，都可以说是“暴利”了。
从闪驰科技的财报就能够看出，目前两轮电动车企业的净利润率是非常高的，起码头部企业还是相当赚钱的。
“对啊，其实我们很早就跟东风汽车有了动力电池方面的合作研究了。”
檀锦程也并不否认，另外关于电动汽车方面，他其实也有一些计划了，那就是之前从赛玲手里拿到的老头乐技术。
可以试着造一下老头乐先试试，这玩意儿带油车似乎没有弄电车好。
售价很低的老头乐，在农村以及小县城还是很有市场的，另外现在的政策空间也比较大，没有那么严的监管，大城市也不是不能卖。
生产线他都想好了，隔壁众肽想做原创，结果吃了个大亏，收购的车型卖得贼差，应老板最近头疼得很。
实际上收购菲亚特在华的业务根本就是一招烂棋，菲亚特在国内从来都没有火起来过，他弄的这个车型更是连在欧洲都没有火起来过。
做原创没错，但是得选对目标，菲亚特显然不是一个特别好的目标。
以檀锦程的眼光来看，应老板应该是太急着扩张，被欧洲佬给坑了一把，13.88万的车型还搞什么全进口生产线，连零部件都得进口，这还怎么做？
头疼不已的应老板其实私下也找过檀锦程，彼时尉来刚建立，他还担心檀锦程抢他的北仓工厂。
一年多之后，应老板已经没有这种担心了，相反倒是想探探檀锦程的口风。
虽然有那么点不好意思，但是众肽倒真是想把北仓的工厂卖给檀锦程了，他们收购了一堆产业，如今生产线，基地什么的也够了，北仓工厂的地位早就已经下降了。
檀锦程对此倒是没有特别的想法，买下来也行，但目前没有这个想法，根本没必要呢。
不过呢，可以租下来嘛。
把众肽的北仓工厂租下来，然后试一试老头乐，以生产汽车的生产线来做老头乐，简直不要太简单。
刚刚撤退的时候他也注意了一下隔壁众肽的展台，没什么人，他们那辆寄予厚望的原创车型从年初上市至今，好像也没卖出去几台。
如果这次车展救不活，应该就是没有其他的办法了。
简直就是奇葩嘛，前排弄三个座椅，这是要干嘛？ </div>
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