2003:从外贸开始 第539章 福田康明斯尉来有限公司(2/2)

“哈哈,檀总不会想着还在我们这边挖人了吧?”

要跟闪驰合作,怎么能不了解他的老板,武希兵也是听过檀老板贼不空手的传闻的,再说没来之前就已经挖走了福田一位大将。

檀锦程脸皮也是厚:“哈哈,这次真不挖了,武总不要紧张,有张总一人就够了,今后咱们还要合作呢不是。”

左右是逃不过这名声了,随便他了。

张永走了肯定会带走一部分人的,不然他一个光杆司令怎么开展工作,挖人还用不着自己。

现如今的闪驰其实已经建立起了完整的人才制度,不是特殊人才根本不需要檀锦程亲自出面,发展到现在如果普通人才还需要檀老板自己去挖,那还造个卵蛋儿的车,直接关门得了。

武希兵包括其他的企业领导人都明白这个道理,对于檀锦程这个名头也不过是一句调侃而已。

上午参观工厂,中午照例是在工厂吃饭,国企尤其是北方的企业对于吃吃喝喝方面有一定的要求,如果是跟福田单独合作,在他们的工厂凑合一顿肯定是不行的。

不过这波有老外在场,下午还有正式的谈判工作要做,中午的简餐也就是非常的合理了。

武希兵客套道:“招待不周,檀总不要在意啊。”

“哪里,这已经很丰盛了,非常感谢福田还有武总的款待。”

到了他们这一个地位,什么样的山珍海味没有吃过,吃什么根本不重要了,更何况哪怕是在食堂,也是满满一大桌的,另外酒也是有的,规格上并没有降低。

人情世故这方面北方的企业确实要比檀锦程接触的南方企业要做得了精细很多,拿浙省很多企业包括闪驰来说,工作餐吃外卖的,汉堡的情况都很多。

当前国企跟外资企业合作,在股份占比的模式上基本都五五开,双方各占50%的股份,没有所谓的绝对控制权,经营方式上主要有两种,

一种是共同经营,一种则是由国内的企业单独负责经营。

福田康明斯发动机项目总投资达49亿元,双方合作在倡平建立全新的发动机生产基地,主要以生产柴油发动机为主,覆盖轻型,中型以及重型柴油发动机。

从2.8升至13升,包括康明斯的F以及X系列,设计的年产能最高可达52万台,相当大的项目了。

股份五五开的比例,康明斯50%的股份自然是不可能减少的,闪驰想要拿到合作就只能从福田这边抠下一块肉,跟福田的谈判就相当的关键了。

“尉来对于股份没有太大的诉求,只希望得到这一次跟大公司合作的机会,另外我们股份占比的权利可以全权交给福田来处理,可以跟福田签下一致行动人协议。”

武希兵直接了当:“那不知道尉来汽车想要拿到多少的股份?”

正如檀锦程所说,这次就是两家大公司带着尉来玩,尉来汽车也只是想从中获得一些专利的使用权,积累一些技术,另外如果收购了长风集团的话,柴油发动机还是有用的。

长风集团可是有皮卡的,此外越野车方面用柴油也比较多。

说起来长风集团也挺惨的,两个大跌停之后,股价在本周好不容易缓了三个交易日涨到12元以上,今天一开盘又是直接向下。

下午檀锦程跟福田谈判的时候已经是三点钟了,A股已经收市,长风集团大跌6.89%,股价再一次跌到11.48元价位,三天的涨幅一天就跌完了。

尉来汽车在周末已经宣布跟福田还有康明斯的达成了合作意向,此外曙光汽车方面也传出了跟尉来汽车的合作意向。

今天依旧是整个汽车板块跌幅最大,国三的利空依旧围绕着汽车板块,但长风集团的跌幅依旧是最大的一批,二级市场普遍认为闪驰已无跟长风集团合作的打算。

“2%吧,尉来的诉求就是获得一定的柴油还有汽油发动机技术,另外一些专利技术的授权使用。

倡平基地是以研发柴油发动机为主的,福田如果对汽油发动机没什么兴趣的话,未来有机会咱们可以接过这方面的需求,等到了合适的时候我们也可以共同建立汽油发动机的生产基地。”

2%的股份,差不多就是一亿元左右的投资额度,用一亿元买一个发动机的入场券,还是很合算的。

武希兵沉思片刻,2%的股份要求不高,尉来汽车没有狮子大开口,不过这事儿不是他一个能决定的,还得福田再讨论一下。

“这2%的股份,尉来可以给予福田一定的溢价,希望贵公司能够给我们民营企业一个机会。”

还没干活就能赚到钱,多多少少让项目组的成员还是有些心动的。

福田是上市公司,也是有利益诉求的。

(本章完)

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