装车不是人抗,贮木场利用杠杆原理制作的吊架,进行吊装,专人作业,其他人也帮不上忙。
安东的邮局业务比四九城少一些,唐植桐没等多久就把加急电报发出去了,同样是卡着五个字:平安下周回;收件人:首都北图王静文;发件人:唐;总共十三个字,七毛八分钱。
两人一路走一路聊,车确实比骡车快,昨天来林场用了两个多小时,同样的路程,卡车用半小时就到了。
司机很准时,差五分钟不到一小时路过这边,向唐植桐招手,示意他上副驾驶。
就这条件,司机也非常自豪,看唐植桐一个劲的看他,说道:“小唐同志,放心坐,我这驾驶技术是全林场最好的,否则也不会让我摸这新车的方向盘。”
山货种类众多,唐植桐选择了松子,称了五斤,虽然带着壳,但价格同样不便宜,三毛多一斤,比花生都贵!
从商店出来,唐植桐悄么声的将东西扔进空间,站在邮局门口抽烟等司机过来。
解放CA10是我国仿照吉斯150生产的第一款国产卡车。
“多看嘛,回去以后想着怎么挂挡、换挡,进行无实物模拟,多练练总能学会,都是这么过来的。”司机咧嘴鼓励道。
按正规途径来讲,想当个驾驶员得从学徒工做起,学两年修车、跟车后,才能上手摸方向盘,然后是经历各种维修、驾驶考核,最终独立驾驶,非常之麻烦。
由于贮木场禁止烟火,所以唐植桐和司机躲进办公室抽烟。
解放CA10搭载一台5.6升6缸发动机,最大功率只有90马力,百公里油耗却高达29L!
从邮局出来,唐植桐看时间来早,去街边的商店逛了一圈。
林场可比附近的农村好多了,哪怕是跟安东城里比也不差。
商品比四九城少很多,但这边皮货、山货多一些,貂皮大衣是真的好,但价格也是真的贵,500一件!
小王同学给唐植桐织了一件围巾,而唐植桐除了快乐却没送给过她什么像样的礼物。
解放CA10的载重量只有4吨,但实际嘛,就极少按照载重来装的。
唐植桐坐在副驾驶,看着司机开车,三辐式方向盘、两脚离合、没有辅助动力、没有安全带、没有空调,风扇都欠奉,车座比板凳好不到哪儿去。
即便是多装,吊装也很快,两颗烟的工夫,就有人来告诉司机可以出发了。
虽然定量都减了,但林场临近河流,从上个月开始,林场开始组织船只撒网捞鱼,多少也能将减掉的定量给补回来,只是白面奇缺,基本略等于无。
两人又聊了一路,唐植桐了解了不少林区的情况,也放心不少,靠山吃山靠水吃水,兴许这边到不了山穷水尽的地步。
到了贮木场,唐植桐跟苏孝打个招呼,接着去找唐文邦落实木材的事情。
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