没错，此事跟来自米国，大名鼎鼎的车企【特斯啦】有关。
其实早在几年前，
【特斯啦】就已经进入国内市场了，
他们的落户地就在尚海这里，
但是那个时候，不算是【特斯啦】全面进军国内市场，
所以并没有带来太大的投资份额，
而就在今年，一则消息传出，
这瞬间引起了【尚海市】有关领导们的主意。
【特斯啦】要扩大生产规模了，
他们有意在海外开辟一个新的大型生产基地，
业务不仅仅只是涉及到汽车生产，
【特斯啦】还有意向，想要投资一个规模达到近千亿米金市值的大型光伏产业链！
这可就不是一个小的“诱惑”了，
要知道，一个大型光伏产业链和一个全新的大型汽车生产基地，
所带来的的蝴蝶效应，影响是非常巨大的，
算上其衍生的一些产业链，
能带动一个地区，几乎是近万亿的生产产值。
这么一大笔，一个优质的“投资”业务！
尚海市当地，当然是希望它能够落户于尚海了。
为此，尚海市官方也不止一次的和【特斯啦】现任掌权人马丝克总裁进行了沟通。
只是没想到，在这件事上，遇到了相当大的阻力。
尚海市做的相关方面的公关工作，其实也不是说完全没效果，
至少是说服了马丝克，他其实是愿意把这笔投资，放到尚海的，
只是【特斯啦】内部，并不是只有马丝克一个人的声音，
刚才陈副柿长跟林飞提到的艾丹.伦博尼先生，
就在这件事里，扮演了重要角色。
...........
在米国经商那么多年，
其实【特斯啦】也是林飞的众多客户之一，
所以对于【特斯啦】的一些相关情况，
他了解到的要比很多外人知道的要多的多。
【特斯啦】的创办人，并非是马丝克，
而是由马丁，马克，艾丹三人联手创造，
后来经营不善，马丝克入股了【特斯啦】，才让【特斯啦】领导阶层逐渐产生了变化，
历经这么多年发展，伴随着马丁，马克两位创始人相继离开公司，
马丝克也是渐渐的，独揽了【特斯啦】的大权，
也成了【特斯啦】第一大股东，
但是就如同刚才说的那样，
【特斯啦】并没有因为马丝克独揽大权，就成了他一个人的一言堂，
公司内部，还是存在着其他声音的。
以艾丹为首的创始团队，依然在【特斯啦】占有相当大的主导地位！
尚海市官方现在在公关上到底是遇到了什么困难，
对于这件事，林飞心中其实也是知道的非常清楚，
马丝克想把这个近千亿市值的产业链放到国内，放到尚海，
只是没得到艾丹他们的同意，
他们更想看到，这个产业链能落户于米国本土。
这其中，未必没有米国官方在其中发挥作用，
所以，身为【特斯啦】掌权人的马丝克，也在这件事上遇到了相当大的阻力，
陈副柿长找自己，没别的什么原因，
就是想通过自己的关系，想让【特斯啦】形成一个统一意见吧！
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