大国军舰 第九百一十四章 歼三十二的降落(2/3)

“我们应该能完成所有的检测。”

五个小时之后,也就是下午四点多,航母上的气氛很紧张。

上午进行了第一次无人机的弹射,下午就要进行舰载机的着舰,虽然有些仓促,但是所有人都在短时间里做好了准备。

甲板上已经看不到其他人,只有一群绿马甲在忙活着。

舰岛上,呼叫的声音不断响起。

“野狗注意,距离五十公里。”

“野狗收到,已经目视看到航母。”

这家伙的视力是真好啊,没说的!

航母的雷达屏幕上并没有闪烁的光点,这当然是因为飞过来的是一架隐身机,不过通过数据链,航母还是能准确掌握舰载机的位置等情况,方便做出各种统筹安排。

“转向逆风,全速航行,准备接收我们的舰载机!”张震下达命令。

这已经不是第一次全速航行了,也没有了曾经那种冲动,只有那烈烈的海风吹过航母,舰岛上悬挂的旗帜迎风飘扬。

烟囱里冒着淡蓝色的青烟,航母在不断地加速,加速。

“野狗请求绕航母飞三圈,确定合适的下滑航线。”

“收到,可以绕飞三圈。”

秦涛抬起头来,望向天空,试图看到战机的踪迹,但是,他观察了良久,也没有看到飞机,果然是术业有专攻,自己干这个的确不行。

天空中,灰色低可见涂装的歼三十二战机绕着航母的周围飞行,虽然东方已经培训出来了大批的飞行员,但是要说经验最丰富的,自然还是德拉诺,他的总着舰次数,是王玮这个着舰次数最多的飞行学员的两倍以上。

德拉诺天生就是为了飞行而生的,有着先天的直觉,飞了三圈之后,德拉诺终于有了感觉。

“野狗呼叫,请求飞越航母甲板!”

“收到,可以飞越航母甲板,注意体会下落感觉。”

“野狗呼叫,请求打开起落架!”

起落架释放之后,航母的雷达屏幕上终于出现了亮点,此时的隐身机已经不再具有隐身能力。

其实,如果根据歼三十二的数据链传递过来的目标位置信息,然后把相控阵雷达的所有波束打过去的话,完全可以找到这艘战机,但是没有必要,这样几乎就等同于作弊了,歼三十二的隐身性,在一款可雷达前面得到了完美的验证。

“看到了!”此时秦涛站在舰岛上凸出的舷窗里,终于第一次看到了歼三十二战机从后面飞过来,逐渐下落,他原本是想要到甲板上参观的,但是没有被允许,毕竟甲板上太危险,这第一次着舰,没有人知道会出什么意外。

他只能站在这里观看,还影响了其他人的正常工作,但是这已经是最好的位置了,他也不想错过。

“在真正着舰之前,飞行员必须要操作战机按照正常的下滑线下来,只是在最后阶段从甲板上飞过而已,这样飞过数次,就能积累足够多的经验,为最后的降落做准备。”马卡罗夫在一旁说道:“当年,咱们制造的那艘第比利斯号,也就是现在的库兹涅佐夫号航母,米格-29K和苏-27K都是在降落前做了几次着舰试飞的,当时,距离系泊实验结束只过去了十天而已。”

很多时候,马卡罗夫还是喜欢回忆过去,现在他又回忆起来了曾经那个激情澎湃的年代。

当时的第比利斯号航母属于大型斜角甲板航母的第一艘,之前老毛子只是拥有了半飞行甲板半巡洋舰的怪兽而已,老毛子从来就没有打造过西方类型的航母,同时,老毛子也没有舰载机的阻拦着舰经验,米格-29K和苏-27K都处于研发阶段,所以,不管是航母还是舰载机,都是第一次,有着巨大的技术风险。

但是,老毛子的操作经历,再次诠释了什么叫做老毛子。

89年 10月 21日,第比利斯号完成系泊试验,开始海试, 11月 1号,米格-29K和苏-27K就进醒了着舰实验,也就是首次海试十天左右!

现在,东方的这艘 002航母,时间也差不多,十来天就开始测试舰载机,但是,东方已经有了一艘 001,已经有了熟练的舰载机着舰飞行员,而老毛子,那可都是大姑娘上轿第一回!

老毛子要冒的风险是巨大的,但是在老毛子眼里,从来就不知道什么是风险。

11月 1日, 13点 46分,普加乔夫驾驶着苏-27K,首先完成着舰,成为了老毛子航母里程碑的时刻,当然,老毛子当时还不叫航母,那就是重型载机巡洋舰的历史时刻。

接着, 15点 11分,阿乌巴基罗夫驾驶米格-29K舰载机也降落下去。

米高扬设计局和苏霍伊设计局之间的竞争是相当激烈的,在当时的情况下,苏-27K是第一个降落下去的,那米格-29K就得第一个起飞, 16点 48分,阿乌巴基罗夫驾驶米格-29K顺利从“第比利斯”号航母上起飞,成为了第一款从航母上起飞的舰载机。