俗话说：老虎不在山，猴子称霸王。
江洋离开华夏的这两年里，菲力集团如同死灰复燃，重新占据了国内市场的主导地位。
无论从汽车，家用电器又或者是快消品，都把大多数国有品牌打的节节后退。
而菲力集团华夏区总裁的位置则由一个后起之秀担任了。
那个人是集团总部某股东之子。
更是曾经跟江洋有很多过节之人：威廉。
史密斯汀的陨落，成为了菲力集团内部的一个秘密。
不能说的秘密。
菲力集团曾公开发表过一个关于史密斯汀突然消失的说明。
说明的内容是：史密斯汀因患有严重的心脑血管疾病，由于工作过度操劳，于芝加哥某医院抢救无效死亡。
菲力集团拿出了一笔巨额的抚恤金。
总金额高达700万美金。
而这笔钱，将由菲力集团直接汇入史密斯汀的父母那里350万，汇入史密斯汀妻子那里350万。
至此，关于菲力集团华夏区总裁突然下位一事，才算是平息了过去。
江洋、叶文青、菲力集团以及国际财阀们在2002年间的超级大乱斗，让一大批国有企业和民营企业瞬间崛起，丕卿作为主抓经济的一把手，带着队伍更是赚了个盆满钵满。
赚的，全都是来自“资本”的钱。
所有参与那场斗争的人，几乎全都是血本无归。
只有华夏的主阵营赚到了。
大赚。
同样，也正是因为这场大战，彻底唤醒了华夏一直萎靡不振的资本市场。
像是一颗巨石扔进了原本平静的水面，荡起了宽阔的水花，一层层朝着外流涌去。
而湖面之下，更是激流勇进。
不少外资散户见状纷纷朝着华夏境内涌入。
而丕卿作为官方主导力量，自然是聚兵相迎。
两年时间，华夏的资本市场与原本的资本市场早就已经是天壤之别。
各国外来资本的介入和涌入，让华夏境内的资本来到了一个新的高度。
这种最明显的高度就是：
华夏，好像突然就有钱了。
资本家突然有钱了，很多老百姓也突然有钱了。
绝大多数老百姓都不知道为什么会突然变的有钱了。
村子里，县城里，马路上，莫名其妙多了一大批的暴发户和所谓的土豪。
没人知道他们的钱从哪里来。
而华夏的人均收入，也来到了近几年一个前所未有的高度。
……
近一月份的华夏，天气已经非常寒冷了。
尤其是京都，很多人已经穿上了厚厚的棉服和棉鞋。
年轻人们是讲究的。
尤其是女孩子们。
上半身穿着厚厚的羽绒服，而下半身则踩着高跟鞋和丝袜，成了这年代最“潮”的潮流。
没什么原因。
因为那些个韩國人，都是这么穿的。
蓝鲸大厦此时早就成了标志性的建筑物。
很多人打出租车的时候，会习惯性的说出：蓝鲸大厦附近。
甚至很多路公交车都在这附近设立了站点，站点的名字就叫：蓝鲸大厦站。
这一年，京都的地铁又开通了四条线路。
四条新的地铁线路由京都规划部提议，京都资开委复审，华夏某直营公司开发，蓝鲸集团出资，唐人建工承建而完成的。
内部股比为：
直营公司和其它公司持股76%。
蓝鲸公司持股21%。
唐人建工持股3%。
某种意义上来说，地铁这四条线路往后每盈利100元钱，就有24元钱属于蓝鲸集团。
只不过这种错综复杂的提议、复审、投资和承建关系，早就隐藏在了档案中。
查，是根本查不到的。
蓝鲸集团“解体”以后，只有一个壳子还留在京都的蓝鲸大厦。
24层的高楼，只有最顶端的四层被蓝鲸自己保留，低下的20层包括地下停车场在内，全部对外出租了。
此时的蓝鲸大厦，除了蓝鲸支付，蓝鲸金融，蓝鲸科技和蓝鲸购物网以外，旗下公开透明的资产也全都消失不见了。
类似于唐人集团这样的企业，也早就更改成了各种五花八门的名字。
如同仙女散花一样，隐藏在九百六十万平方公里的土地上。