江洋和白承恩、李燕、于欣等人的这个小会议开了很久。
大多数讲的还是关于湄港几个重要布局的事情。
主要是自由贸易港及安达曼域内和国外打造的那些巨型货轮。
三人都布置了任务。
江洋随手拿出一张白纸，一支钢笔。
一边说，一边颇为详细的把三人的任务写在了纸上。
先是财务大将李燕。
江洋表示，湄港财务部已经正式获得世界银联的批准，可以成立国际化商业银行。
而成立国际化商业银行，代表着湄港币正式被纳入通用全球货币，开通自由兑换渠道，汇率等信息也与其它币种一样实时追踪，实时更新，实时交易。
而湄港此时，迫切的需要属于自己的银行。
湄港的正府以及商业化两种类别的银行。
把湄港币的中游管理从湄港财务部正式分离出来，是江洋现在迫切要做的事情。
也就是说，以后湄港财务部只负责印钱，管钱则由新成立的官方银行去代理，至于用钱和运营这些钱，将交给下游的商业银行。
至此，江洋在纸上简单画出了关于湄港金融体系的建设。
最顶端是湄港最高领事府，下面是湄港财务部，其次是湄港银行，最底层分别为湄港各类别商业银行以及一家货币监管运营类金融机构。
江洋表示，商业类银行可以多多益善。
如湄港工业银行，湄港发展银行，湄港贸易银行，湄港农业银行等等等等。
除湄港财务部以及湄港银行外，往下分支的商业银行及金融机构都可以交给私人去运营。
想要在湄港开银行，需要满足三个条件。
一、拥有湄港户籍，成为湄港合法公民，受湄港法律管控和制裁。
二、需要一份海外资产证明，资产不得低于200亿美金，且资产证明只有三个国家的银行有效。分别为：美國摩根，华夏工商，瑞士ubs。
三、开设银行三个工作日以内，需要向银行账户内封存并冻结5000亿湄港币，直到银行储户资金超过冻结资金的三倍，封存资金可以解封。如储户在银行的资金不足5000亿时，开设方需再次封存5000亿湄港币进入银行。
商业银行的开设，除湄港对外招商以外，蓝鲸国际（泰国）公司也需要在湄港成立一家银行。
名字就叫大富翁银行，英文bm，来源于bigmoney的缩写。
这家商业银行则直接对标湄港的物流下游产业链，与湄港银行和湄港财务部隶属于合作关系。
安排完李燕的工作，江洋转头看向白承恩。
白承恩需要在湄港体系内，以新特区正府的名义成立一个新的国际海运公司，全称为湄港国际海运业务承接公司。
简称：湄港海运（mkk.in）
此公司由湄港正府直营，类似于华夏的央企。
负责与各国之间签署战略合作，以及条约方面的执行，其账户直接与湄港财务部对接。
另外，湄港海运旗下还要分支出不同的公司，为这家主头公司做辅助。
主要分为四个板块。
炼钢公司，造船公司，石油贸易公司，海运物流公司。
这四家公司与湄港海运签署战略合作，前期主要服务于湄港海运，后期和自主发展自营业务，相当于华夏的国企。
再往下，这四家公司会分别控股各下端产业链公司。
比如炼钢的矿业公司，物流的业务公司等。
尤其是物流公司，江洋做出了详细说明，也给出了具体的运营体系架构。
“湄港要做的事情，是垄断周边所有的海运物流产业。”
“不管东西南北，不管他们从哪里来，往哪里去。”
江洋钢笔在湄港物流上画了一个圈，淡淡的道：“只要他们从水里走，只要他们从湄港过，我们就要赚他们的钱。”
“当然，我们的收费必须得是合理的，提供的服务也要让客户满意。”
“所以，白哥当务之急要成立这些子公司。”
说到这，江洋再次拿起钢笔：“市场调查，业务拓展和跟踪以及船只的维护和管控，包括扶持东盟十国去成立企业和工厂的团队。”
“这些业务必须要独立出来，且要成立一个专门的公司。”
“专业的人才，专业的体系，才能做好专业的事。”
江洋一边在纸上写着，一边道：“了解清楚目前全世界的物流市场，空运，陆运，海运。只要是跟物流沾上边，我们就要搞清楚他们的收费标准。”
“物资的重量，品种，里程，以及对应的物流市场价格和成本分别是多少。”
“弄清了这些，再去对比我们的海运成本到底是多少，才能大概计算出我们未来的利润以及市场空间。”
江洋放下钢笔，看着白承恩道：“很快，我们就会让所有人都知道。”
“湄港将成为全世界最大的海运物流中心。”
“用最低廉的价格，做更高效的事。”
白承恩飞快的把江洋说的话记在笔记本上，随后点头：“行，我知道了。”