【比如说黄金尼斯造船厂，这是第四文明最早得到的造船厂，到现在这时候，这座造船厂早就已经落后了。并且黄金尼斯造船厂的位置的确很危险，位于银河系内环边缘，如果不是周围超空间航道很复杂，而且印乔里人也就在附近的话，这座造船厂也许早就被银河帝国毁掉了。】
【因此黄金尼斯造船厂的升级计划也处于无限期搁置状态。只不过，我给了他们一项新的任务——改造巨鲸级客运飞船。】
【目前为了伦迪利星球的人口搬迁工作，在过去几年我们建造的巨鲸级客运飞船数量……我只能说，看到这个数据的时候我都有些不敢相信，一共有16782艘！当然，巨鲸级在设计的时候就充分考虑到了建造成本的问题，无论是超空间引擎还是船体构造，都尽可能的采用民间技术以降低成本。】
对于巨鲸级的设计来说，我是真的非常佩服威利克斯-布利塞克斯先生。这种长度只有1150米的客运飞船能够打在50000名乘客，而且还充分考虑到了乘客的吃喝拉撒睡的问题。在这个基础上，他把巨鲸级的成本压缩到什么程度？
这16000多艘巨鲸级客运飞船所采用的飞船引擎，如果要把型号进行一个分类的话，嗯，之前我也的确这么做了。答案就是，一共出现了190多个不同品牌不同产地的引擎。
为什么？因为这些引擎全都是在民用市场上淘来的！这最大限度的节省了生产力，才能让我们在短短几年时间里面建造了如此庞大的数量。而他真正厉害的是，哪怕采用了这么多不同品牌和产地的民用引擎，也竟然没有出现兼容性的问题。
换句话说，他给巨鲸级进行设计的时候，从一开始就考虑到了这样的情况。
真的很可惜，这样一位天才而且又可敬的飞船设计师，被银河帝国绑架了。我询问过军事情报部部长萨拉坦-摩斯，不过这个赛拉睿人也对这个事情一筹莫展。毕竟现在的夸特星球，早已经不是以前的样子了，无论是安全防护还是周边警戒，都是最高标准。…。。
萨拉坦-摩斯告诉我，赛拉睿特勤部队执行过前后四次解救威利克斯的行动，但全都失败了。
希望以后有朝一日我还能再一次见到他，威利克斯-布利塞克斯。
有数量如此庞大的巨鲸级客运飞船，现在随着星门的完工，伦迪利星球的搬迁工作也不用这么多的客运飞船了。剩下的飞船一部分转为民用，但民间市场能够消化的数量也就600多艘而已，杯水车薪。
所以，现在把巨鲸级客运飞船进行改造，成为货运飞船的工作，就交给黄金尼斯造船厂来进行了。这些改装的货运飞船，将承担起零号作战计划期间，我们对后勤补给的巨大需求。
不过这也同时意味着，我们的后勤补给线将会变得非常脆弱。巨鲸级的廉价，也就意味着缓慢和脆弱，不说主力舰了，哪怕是碰到一艘两百来米的驱逐舰，巨鲸级都甚至连逃跑的机会都不会有。
这的确是非常让我担心的一环，只能希望到时候我们发动的攻势会和计划当中一样的凌厉与快速，让银河帝国来不及对此做出反应吧。
然后就是我们的两个小伙伴了——塞米尔思人和夸润人。
这两个种族位于独立星系邦联境内，在邦联战败之后，他们也先后投降了。并且，因为他们也都拥有非常强大的工业实力，所以目前在银河帝国那边受到的压榨和剥削也很严重。银河帝国用他们自己的方式，来清算这些独立星系邦联曾经的加盟星球。
塞米尔思星球现在已经开始为银河帝国生产帝国级歼星舰的各种零部件了，当然，都是低技术含量的。银河帝国给他们下达了沉重的任务，并且只给他们极低的报酬，这让塞米尔思人的反抗情绪更加严重。